在新冠肺炎疫情对需求冲击的担忧下，春节后首日菜油期货以跌停价开盘，但很快开启了上涨之旅。菜油以小包装家庭消费为主，疫情在冲击餐饮用油的同时会提振家庭用油，因而对菜油需求冲击整体有限。
在新冠肺炎疫情对需求冲击的担忧下，春节后首日菜油期货以跌停价开盘，但很快开启了上涨之旅。菜油以小包装家庭消费为主，疫情在冲击餐饮用油的同时会提振家庭用油，因而对菜油需求冲击整体有限。
近期，在下游复工缓慢、物流受限、消费减少的情况下，菜油提货冷清，库存小幅回升。不过，西南地区新增菜油应急储备，预计随着储备入库工作的推进，可流通菜油的减少将进一步对冲餐饮冷冻带来的需求利空。然而，在当前中加关系未有实质性进展的背景下，国内对加拿大买船仍受到抑制，令国内菜油供应继续收紧。
进口依然不足
在国内菜籽、菜油进口中，加拿大对华出口占据无可替代的主导地位。2018年，国内进口菜籽479万吨，加拿大占93%；菜油进口131万吨，加拿大进口占86%。不过，随着中国加严了对加拿大菜籽的检验检疫，海关总署取消了两家加拿大菜籽出口商的出口资质，加拿大菜籽和菜油的进口通关流程也一度增加到两个月之久。
受此影响，加拿大对华出口菜籽和菜油的数量急剧减少。去年3月以来，大型企业对加拿大几乎未有新增买船，以执行前期合同为主，仅民企在丰厚利润驱使下零星采购。在供应并不足以满足需求的情况下，沿海菜油和菜籽库存出现明显回落。截至2月7日，华东菜油库存为23.71万吨，较去年同期大降47.66%；华南菜油库存为6.23万吨，较去年同期降26.45%；沿海菜籽库存为11.5万吨，较去年同期大降80.88%。目前中加关系获得实质性改善较难，国内新增加拿大买船数量十分有限，菜油供应将随着时间推移进一步收紧。
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