自新的成品油价格形成机制实施以来，国内成品油价格历史上第二次出现触及“地板价”的情况。3月17日，国家发改委发布通知，由于近日国际市场油价持续下跌，按照现行成品油价格形成机制，自3月17日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低1015元和975元。就在同一天上午，国家发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗在发改委新闻发布会上确认：“国内成品油价格将按照机制，从今天(17日)24点起大幅下调至对应原油期货价格40美元的水平，低于40美元的部分不再下调。”
自新的成品油价格形成机制实施以来，国内成品油价格历史上第二次出现触及“地板价”的情况。3月17日，国家发改委发布通知，由于近日国际市场油价持续下跌，按照现行成品油价格形成机制，自3月17日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低1015元和975元。
就在同一天上午，国家发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗在发改委新闻发布会上确认：“国内成品油价格将按照机制，从今天(17日)24点起大幅下调至对应原油期货价格40美元的水平，低于40美元的部分不再下调。”
这也意味着，国内油价“地板价”机制在2016年1~4月期间首次实施后，时隔4年又再次启动。此外，本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第三次下调。同时，也是近12年来最大单次降幅。此次油价下调后，国内油价重回5元时代，油价降至近7年新低。
触发“地板价”调控机制
什么是成品油“地板价”机制？该机制又是在什么条件下才能启动？记者注意到，2016年1月，国家发改委印发《石油价格管理办法》，明确提出设定成品油价格调控下限，下限水平定为国际原油价格每桶40美元的水平，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时，国内成品油价格不再下调。
对这一机制，国家发改委相关负责人曾解释称，油价过低，短期看可降低石油进口和供应成本，但由于我国石油资源禀赋差、生产成本高，长期看会导致国内原油产能萎缩，削弱我国石油自给能力。因此，为减轻国际市场油价过低对国内市场的影响，保障国内能源长期安全，有必要对国内成品油价格机制设置调控下限。
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