编辑:佚名 来源:财经新闻网
消息面
数据显示,阿联酋富查伊拉港2月份船用燃料销售量降至2021年数据公布以来的最低水平,该港口2月份除润滑油外的总销售量为55.4117万立方米(约54.9万吨),这反映了在全球航运不确定性的背景下,今年迄今为止主要燃料港口的加油需求放缓。
3月18日,上期所低硫燃料油仓库期货仓单19830吨,环比上个交易日持平;燃料油期货仓单19590吨,环比上个交易日持平。
荷兰公布的数据显示,截止3月13日的一周内,阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区燃料油库存121万吨万吨,环比减少0.9%。
机构观点
光大期货:
目前部分国家对于高硫的采购有所增加,数据显示埃及2月高硫到港量接近40万吨,环比增加5万吨,同比去年增加10万吨。从基本面看,低硫燃料油市场持稳,高硫燃料油市场偏强运行。低硫方面,由于西半球低硫市场现货供应充足,且受巴西到港量增加影响,3月抵运至新加坡的套利货物环比将增加约50万吨左右,但是东西套利经济性下降将限制4月从西方流入新加坡的套利货数量。高硫方面,上周新加坡高硫市场结构进一步走强,显示现货依然偏紧,但是内盘表现暂弱于外盘,预计本周内盘FU或有一定修复空间,可考虑低位买入或前期多单持有,LU则维持震荡偏弱状态,需要注意短期油价波动风险。
南华期货:
3月份低硫供应充裕,在需求端,中国国产供应增加,进口需求减少,船运市场低迷,需求端整体依然疲软,库存端上周新加坡累库,舟山累库。整体来看,低硫供应充裕,需求端疲软,基差低位拖累盘面价格,短期裂解偏弱。
温馨提示:请远离场外配资,谨防上当受骗。