编辑:佚名 来源:财经新闻网
6月26日,集运指数(欧线)期货大幅走高,截至发稿主力合约报1784.5点,涨幅2.66%。
【消息面汇总】
最新SCFIS欧线结算运价指数为1937.14,较上周回升239.51点,环比上行14.1%。
近期欧洲经济回暖,但复苏总体略显缓慢。目前美欧贸易谈判仍未能取得突破,贸易前景面临不确定性。此外,欧洲周边的紧张局势再度升温,地缘风险上升。未来欧洲经济继续面临多重风险的考验。
达飞最新报价显示,将7月底运价小幅上调50美元和100美元至2285美元/TEU和4145美元/FEU。
机构观点
南华期货:以伊再度冲突,地缘政治风险反复,在一定程度上遏制了期价降速。但从欧线现舱报价来看,7月开始运费有至高位而有所回落的迹象,如今日达飞和赫伯罗特后二周欧线现舱报价下降,这一方面使得此前7月涨价预期(船司宣涨+季节性)落空,另一方面也从现价角度引领期价下行。对于后市而言,期价整体震荡略偏回落的可能性较大,但需警惕期价受地缘政治风险等因素低位反复的可能。
国投安信期货:盘面连续下行主因市场交易“年中高点已过,运价进入下行通道”逻辑。7月运力环比提升,但分布不均,航司间揽货压力分化。8月运力或进一步小幅增加,加剧下行压力。当前08合约(约1700点,折现2300-2450美元/FEU)较现货中枢已低约1000美元/FEU。考虑7月仍处旺季,短期如此巨大价差显著扩大的空间有限。除非出现更严峻利空(如美线运力外溢或额外加班船),否则08合约再度大幅下挫动力不足。地缘方面,伊以冲突缓和后,加沙停火谈判或有进展。昨日哈马斯方面表示正在就加沙问题进行密集会谈,市场对红海复航预期可能摇摆,或对远月合约构成压力。
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