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根据SCFI运价对SCFIS指数进行预估，下下期即5月27日公布的SCFIS指数估值区间为[3500，3700]。短期，基于宏观和估值修复郑棉反弹至周初，基本面状况近日也略有好转，库存话题开始映入眼帘，内外价差的担忧也随着美棉走强有所减弱，郑棉整体或震荡偏强运行。
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集运指数（欧线）期货实时行情点击查看集运指数（欧线）最新行情走势近期盘面将从前期的“单边市”转变为“震荡市”，交易中枢有望进一步提升。只要红海危机持续，-远期合约明显被低估，但倘若未来欧盟对中国新能源车加征关税落地又会利空远月合约。
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5月21日，国内期市主力合约涨跌互现。截至发稿，氧化铝主力合约报4085.0元，涨幅5.12%。短期供给端暂难有大幅增加的情况下，氧化铝现货价格或高位坚挺，而期货价格则在宏观面情绪主导下剧烈波动，后期一旦市场情绪降温则存在较大回落风险。
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美豆油期价上涨，跟随美豆走高。国内方面，油脂期价震荡走高。生猪：长期多单继续持有玉米：玉米期价承压调整华北市场在经过前期价格持续上涨之后，周末华北地区玉米深加工企业开始上量，早间门前到货车辆再次达到一千台以上。技术上，玉米9月合约受制于2500元整数关口压制，玉米期价承压调整。
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沥青：预计短期沥青盘面价格仍以区间震荡为主综合来看基本面无明显驱动，近期盘面受甲醇影响较多，预计短期依旧围绕成本而进行交易，主力合约震荡偏强。聚乙烯：短期盘面可能受宏观情绪影响而震荡偏强聚氯乙烯：预计PVC主力合约短期依旧震荡偏强
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白糖：中期偏弱趋势不改棉花：郑棉主力合约持续回弹国内市场方面，在宏观情绪提振下，郑棉主力合约持续回弹，但持仓环比下降，主力合约反弹乏力，基本面对其支撑有限，预计短期郑棉在市场情绪带动下或仍有一定提振，中长期依旧承压运行为主，持续关注天气及库存变化。
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集运指数（欧线）期货实时行情点击查看集运指数（欧线）最新行情走势短期缺柜爆舱延续，供不应求的基本面对运价形成有力支撑，由于绕航导致船期延迟以及局部港口出现拥堵，部分空柜无法及时返回，欧洲补库前置进一步推升6月船司涨价的落地程度。目前上行趋势尚未改变，维持偏多思路，策略上多单可继续持有。
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现货市场调研反馈，东北、华北玉米报价联动上行。我们本周调研华北市场，深加工企业收购报价提升，与4月份现货市场提价上量相比，近期深加工提价之后现货上量并没有明显好转，深加工企业为维持正常收购量，提价预期增加，东北与华北形成联动上行的表现。3、美玉米天气炒作期，价格区间底部抬升。
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双向交易机制指的是无论当前短纤期货市场是上涨还是下跌，用户都可以通过高卖低买的操作方式进行获利，具体如下：Fiber,简称PSF）作为标的物的期货合约，它在上海期货交易所上市交易。
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橡胶：丁二烯橡胶价格震荡偏强甲醇：以震荡偏强对待聚丙烯：主力合约震荡偏强综合来看基本面无明显驱动，近期盘面受甲醇影响较多，预计短期依旧围绕成本而进行交易，主力合约震荡偏强。聚乙烯：短期盘面可能受宏观情绪影响而震荡偏强聚氯乙烯：预计短期PVC价格震荡偏强
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A股在连涨多天后，短期资金分歧的情况下出现区间震荡，中期资金情绪仍受政策落地与基本面修复情况影响。不过当前A股估值仍然具有不错的性价比，在人民币汇率保持稳定，政策端的拖底支持下，长期配置价值仍在。策略方面，近期以区间震荡思路对待，高抛低吸，或卖出套保继续持有。
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鉴于舱位的紧张现象，仍维持谨慎看涨的观点。昨日马士基涨价的消息带动盘面由跌转账，给予盘面积极情绪，06合约持仓量持续减少，主力合约转为08，建议低仓位操作8-10正套。集运指数（欧线）期货实时行情沥青盘面仍然维持区间弱势震荡。
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恒泰期货表示，集运指数(欧线)主力合约涨势已持续1个月有余，预计欧线集运供需偏紧的格局大概率持续到6月中旬，本周重点关注其余船司6月初的开舱价，若运价有进一步提升，则06合约估值仍有上行空间。
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马士基继续上调FAK费率和征收旺季附加费，警告红海危机造成有效运力损失进一步扩大，在持续的红海冲突和旺盛的运力需求双重影响下，本轮提价进程并未结束。此外，鉴于8月为亚欧航线出货旺季，一般情况下运价高于6月，倘若红海危机持续至今年三季度，合约有继续上涨的空间。
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中辉期货分析称，供应方面，天气逐步回暖，当前标肥价差有所收窄，二育入场的积极性相对有所下降，短期市场供给压力相对增大，需求方面，四季度为生猪传统消费旺季，市场需求将相对有所提振，为09合约的中长期上涨提供支撑，但短期终端需求仍较为乏力，整体来看，预计短期内09合约将震荡运行。
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据外媒报道，海关数据显示，2024年4月中国铁矿石进口量较上个月增加了1.1%，因为3月份的较低价格鼓励一些买家购买更多的铁矿石，押注需求和价格将在后期回升。按照目前统计到的停复产计划生产，乐观预计5月日均铁水产量233.6万吨/天。
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沥青：预计短期BU绝对价格将跟随油价震荡偏弱由于近期油价波动较大，预计短期BU绝对价格将跟随油价震荡偏弱。橡胶：整体天胶价格偏弱震荡聚丙烯：短期大概率走弱
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实际运力的不及预期、区域内箱子的短缺造成了当前运价的强势表现，而8月的传统旺季是否会由于绕行周期的变成提前订舱，这同样可能造成06合约的偏强走势。日内盘面震荡走弱，盘中油价下跌拖累苯乙烯价格下跌，市场买气增多，基差小幅走强。然苯乙烯估值水平持续偏低，压缩空间十分有限。
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其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报2526元/吨，今日盘中高位震荡运行；截至午间收盘，集运指数（欧线）主力再创上市以来新高，突破3300关口。集运指数（欧线）期货实时行情点击查看集运指数（欧线）最新行情走势对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：
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目前国内维持需求疲弱局面且无新的驱动因素，棉价跟随外盘变动，外盘走势偏弱对郑棉形成向下压力，仍然维持看空观点。短期棉价缺乏利多因素，节后郑棉或随美棉走势低开，前期空单可继续持有，关注15500支撑位，其次15000，但不建议追单。
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2、现金交割：在金融期货（如股指期货、利率期货）中更为常见，现金交割不涉及实物商品的转移，而是依据合约到期日的结算价格，计算买卖双方的盈亏，通过账户资金的增减来完成交割。个人投资者在交易期货时，大多数情况下会在合约到期前平仓了结头寸，避免进入交割程序。
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但从船司的5月中旬报价来看，船司统一继续提涨为主，对盘面有所提振，短期内偏强为主。集运指数（欧线）期货实时行情点击查看集运指数（欧线）最新行情走势
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屠宰厂依旧处于亏损状态，难有大幅拉涨动力，猪价整体处于淡季节奏，震荡为主。当前养殖端出栏均重普遍有所提升，短期生猪供应仍有增量预期，供应压力持续释放，加之需求弱势，短期猪价难有明显调涨动力。
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集运指数（欧线）期货实时行情点击查看集运指数（欧线）最新行情走势集运指数（欧线）期货主力涨超3%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？
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国内方面，国内工业生产回升态势向好，进一步提振了市场消费信心；近日为有效激发潜在住房需求，多地取消限购、放宽落户限制、出台“以旧换新”举措，极大地提振市场信心。终端消费方面，“以旧换新”政策的推出在政策方面给予终端消费助力。市场情绪继续走强，铜价短线延续强势，中期回调风险较高。
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