中央金融工作会议指出,要做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”,为推进金融高质量发展指明了方向。有鉴于此,新浪财经年度策划《金融新篇章》特别推出《保险新篇章:高质量发展之路》系列访
中央金融工作会议指出,要做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”,为推进金融高质量发展指明了方向。有鉴于此,新浪财经年度策划《金融新篇章》特别推出《保险新篇章:高质量发展之路》系列访
中央金融工作会议指出,要做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”,为推进金融高质量发展指明了方向。有鉴于此,新浪财经年度策划《金融新篇章》特别推出《保险新篇章:高质量发展之路》系列访
中央金融工作会议指出,要做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”,为推进金融高质量发展指明了方向。有鉴于此,新浪财经年度策划《金融新篇章》特别推出《保险新篇章:高质量发展之路》系列访
成立六年后,海保人寿首次迎来总经理变更。虽然李高峰辞任了总经理,但透过海保人寿官网披露的信息来看,目前李高峰依旧是海保人寿的合规负责人。北京商报记者注意到,包括潘细亚、李高峰,以及海保人寿副总经理黄晅、周浩等在内,该公司董监高团队中多位成员来自光大永明人寿。
惠民保需走好普惠性与商业性“平衡木””展望未来,惠民保需要朝着“更普惠”的方向持续迭代,并实现多方共赢,这才是能让惠民保走上高质量发展之路的不二法门。
4月24日,国家金融监督管理总局开出2024年首张罚单(金罚决字〔2024〕1号),众安保险领罚,机构和个人共计罚款204万元。据《国际金融报》记者不完全统计,今年以来,人民银行和金融监管总局系统对保险业开出的罚单总额已超1亿元。
新能源车高速发展态势下,新能源车险成为市场上增长最快的险种之一。消费者喊贵,保险公司也叫苦,新能源车险“三高”问题亟待破解。这个案例折射出当前新能源车险经营困局。另外,车辆用途的识别难题也是推高新能源车保费的原因之一。在陈东辉看来,新能源车险目前“三高”问题突出,但终将在发展中解决。
万亿级别的“东风”之下,通用航空、运行保障等相关产业链迎来机遇。保险业正积极布局这一蓝海。南方财经全媒体记者注意到,近日,财险“老三家”(人保财险、太保产险、平安产险)已接连表态,加快低空经济布局。南方财经全媒体记者注意到,近日,多家头部财险公司已发力“天空之城”。
未来,保险消费将进一步复苏,超六成消费者保费预算在8000元以上,收入越高,保费预算越高,其中超四成的高收入人群未来1年的家庭保费预算在20000元以上。
成立六年后,海保人寿首次迎来总经理变更。虽然李高峰辞任了总经理,但透过海保人寿官网披露的信息来看,目前李高峰依旧是海保人寿的合规负责人。北京商报记者注意到,包括潘细亚、李高峰,以及海保人寿副总经理黄晅、周浩等在内,该公司董监高团队中多位成员来自光大永明人寿。
这并非车企第一次入局保险业。随着新能源车的渗透率不断提高,越来越多的车企加入车险这一产业链。车企盯上“卖保险”?早在传统燃油车时代,头部车企就已经盯上了保险业。从现状来看,新能源车企进军保险业正面临着多重挑战。一边是老牌车企进军保险业的黯然退场,一边是“造车新势力”前仆后继地涌入保险市场。
三股东三胞集团所持14.182%股权,全部遭质押和冻结。四股东深圳市亿辉特科技发展有限公司,所持9.271%股权全部遭冻结。六股东深圳市拓天投资管理有限公司所持7.104%股权中,约63%的股权遭质押,还有少部分遭冻结;七股东上海中房置业股份有限公司所持2.171%股权,也全部遭冻结;
报告看到了下沉市场保险消费的巨大潜力。预计保险消费将进一步复苏,购险人群也逐渐向小康收入和三线城市人群拓展。报告指出,当前传统保司线下网点/代理人渠道仍是当前购险首选,预计未来线上各渠道会有明显增长,线上渠道或将反超线下渠道。报告预计约8%有过线上购险经历的消费者,未来可能会“流失”。
一季度,五大上市险企的寿险业务合计实现保费收入7508.79亿元,同比微降0.44%,较前两个月同比减少2.97%大幅收窄。财险业务板块稳步增长,数据显示,2024年第一季度,平安产险、太保产险、人保财险等“财产老三家”实现财产险保费收入合计3155.44亿元,同比增长4.44%。
频发的自然灾害,对于全球来说均是一大挑战,巨灾保险的重要性凸显。事实上,根据瑞再研究院数据,在过去30年间,全球自然灾害保险损失增速已经超过了全球经济增速:1994年到2023年,自然灾害造成的保险损失平均每年增长5.9%(经通胀调整),而全球GDP的增速是2.7%,前者较后者翻了一番。
看齐燃油车:新能源商业车险自主定价系数范围[0.5-1.5],动态优化调整基准费率本次《征求意见稿》中,新能源商业车险的自主定价系数范围向燃油车看齐,也按照[0.5-1.5]执行,意在提升保险公司自主定价能力,以更加精细化保费定价:
新设私募基金减少来自行业的一份数据显示,2023年保险系私募管理人新登记股权投资基金14只,较2022年减少7只;登记规模527亿元,同比下降超五成。从数据上看,不仅私募基金成立数量减少,股权投资计划登记量也出现减少的趋势。
从友邦离职后,蔡强加入微医集团,担任副董事长兼总裁。此次出任临时负责人的潘艳红为太保寿险董事长,她曾任太保寿险财务副总监、财务总监、副总经理、副董事长、总经理,太保集团财务负责人、副总裁、常务副总裁。2021年初,蔡强加盟太保寿险出任总经理时,潘艳红则升任董事长。
与多起高额赔偿案件相呼应的是,2024年一季度董责险投保激增40%,不仅投保的上市公司数量大幅上涨,而且赔偿限额和保费预算也实现两位数上涨。多起数亿元高额赔付案例,助推董责险2024年一季度投保同比激增40%从赔偿限额和保费预算来看,也得到明显提升,二者分别同比提升20.87%、36.41%。
同时,鼎诚人寿提出增资扩股计划,由柏霖资产和拟新入股东红豆集团、江苏永钢集团以及深圳市物资集团有限公司参与增资,根据此次增资方案,柏霖资产将持股32.8%,跃升为鼎诚人寿第一大股东。
规范车险销售,防止恶性竞争,部分保险公司自4月15日起执行严格自律禁止返佣返现。此后,8家头部险企签署车险合规经营自律公约,严格执行车险条款费率。在业内看来,此番险企内部再度发文严禁车险返佣返现,主要是进一步落实监管要求,共同营造规范有序、稳健经营的车险发展生态。
同时,5家保险公司高管年薪前十席位均由中国平安包揽。据21世纪经济报道记者不完全统计,已披露2023年四季度偿付能力报告的136家险企中,共10家保险公司董监高最高年薪超过500万元,其中,最高薪酬获得者包括4位董事、4位高管(其中2家保险公司未列明最高薪酬归属者)。
从拟转让的股权占比以及股东数量来看,转让方正是六年前救鼎诚人寿于水火的地产系股东。令人唏嘘的是,上述拟出清股权的4家股东刚于六年前救鼎诚人寿于水火。复业之初,几家地产系股东对鼎诚人寿的发展前景信心满满,这种信心也体现在增资上。时隔五个月,引战增资工作还未有进展,4家股东就拟出清股权。
而值得一提的是,多家不同类型银行去年的代销保费规模均实现了同比上涨。同时,部分股份制银行去年代理保险业务收入也实现了同比增长。比如,2023年,平安银行实现代理个人保险收入29.89亿元,同比增长50.7%;招商银行实现代理保险保费968.26亿元,同比增长33.76%。