编辑：佚名 来源：财经新闻网
记者从市金融工作局了解到，截至5月末，我市实现保费收入70.88亿元，比去年同期增加8.76亿元，增幅为14.1%。其中，财产险实现保费收入13.78亿元，比同期增加0.73亿元，增幅为5.59%。寿险实现保费收入57.1亿元，比同期增加8.03亿元，增幅为16.36%。
在四川七个中心城市中(除成都外)，绵阳市保费收入总量仍为第一。
寿险保持稳定增长
数据显示寿险实现保费收入57.1亿元，比同期增加8.03亿元，增幅为16.36%，理赔案件244109件，赔付金额8.4亿元。尽管寿险增幅较财产险平稳，但我市仍呈现出大公司增速放缓、部分公司经营转型导致保费增速放缓以及代理人活动率下降的情況。
受整体经济增速放缓，市场对于年金型产品的购买力降低，业务体量大的公司1万元以上的保单大幅下降。同时，年金型产品结算利率有所下调，消费者对于购买持观望态度。
另外，受监管影响，部分公司产品策略调整。如某保险公司银保业务转型，银保客户经理的销售模式和销售思路还在探索和适应，导致部分产品销售困难。同时原来销售的银代产品逐渐到期，续期保费减少。
与此同时，代理人活动率下降。如某大型保险公司从2018年6月以后个险代理人渠道活动率平台下滑明显，整体不足50%，年内新人活动率跌破40%。
财险增速较为缓慢
数据显示，财险增速较为缓慢。财产险实现保费收入13.78亿元，比同期增加0.73亿元，增幅为5.59%，理赔案件89292件，赔付金额5.4亿元。分析认为，财险增速较为缓慢受以下几个因素影响：
——商车费改影响。前5月，财产险经历三次费改后，商业车险自主系数为0.4852(其中家庭自用车自主系数0.4646)，较2018年1-5月(三次费改前)商业车险自主系数下降15.82个百分点，同比降幅为24.59%，其中家用车自主系数下降16.55个百分点，同比降幅为26.26%。如国寿财险，1-5月，公司商业车险保费收入7068.05万元，还原费改前系数，保费收入应为9372.83万元，因费改原因导致少收保费2304.78万元，其中家庭自用车因费改原因少收保费1900万元。
——续保业务流失。去年三家主体因监管停业三个月，今年三家复业后加大了市场竞争投入，致使部分公司车险客户续保流失。如太平洋产险，截至5月底，公司商业车险续保率仅44.56%，
过半的存量业务没有续回。
——新车业务下降。部分公司乘用车受新车市场销售量下降、新车市场折扣不断下降的影响，新车保费低于上年。部分公司货车受到同业新车折扣过低的影响，导致公司货车新车的正常折扣在市场无竞争力，货车新车业务开展难。
——农险承保延迟。如锦泰保险，农险因今年生猪价格指数保险承保推迟、国家政策性农险处于承保签单期间，保费未入账，同期保费收入减少。去年5月，公司生猪价格指数保险占了较大份额，保费收入达1000万元左右，但受生猪价格指数赔付影响，去年农险赔付较高，政策性农险较少收入；而今年，因政策农险保费未在5月签单，保费未能体现，预计延迟至6月份实现签单保费入账。
——市场竞争加剧。绵阳市场上仍有公司高费用投放市场的现象，周边地市的同业公司也有用高费用抢绵阳牌照车辆保险业务的现象。而严格执行行业自律要求的公司，导致部分业务流失。
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