编辑：佚名 来源：财经新闻网
不必为个别车企“被破产”焦虑
杨忠阳
淘汰赛进程加速，其实更多反映的是成熟理性市场形成过程，也是优胜劣汰的过程。市场呈现出“强者恒强，弱者出局”的特征，表明我国汽车产业正在利用市场竞争规律加速洗牌。企业惟有坚持创新驱动，增强自身实力，才能在越来越残酷的市场竞争中避免被淘汰
日前，猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企被平安银行点名排查风险的消息刷爆朋友圈。这份出自平安银行的内部邮件称，“四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”。尽管这四家车企先后通过不同渠道“正名”，但未能平复公众的焦虑。
这四家企业究竟是否真的如邮件所说“年底将进入破产程序”，仅凭目前公开的信息，还很难得出定论。然而，一个无法回避的事实是，当前这四家企业经营确实出现了异常。以华泰汽车为例，截至2018年底，华泰负债合计375.66亿元；今年前9个月，其销量只有2万多辆。这样的经营业绩的确很难撑下去。
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